Πάλιωσε το αυτοκίνητό σας ; Δώστε του πίσω την παλιά του αίγλη με ένα… λίφτινγκ! Η φροντίδα του αυτοκινήτου σας, καθώς και οι μικροεπισκευές που χρειάζεται να γίνουν, γίνονται απαραίτητες, αν και εφόσον, θέλετε να κοιτάτε το αυτοκίνητό σας και να σας θυμίζει ακόμα εκείνο που βλέπατε όταν το πρωτοαγοράσατε. Ή αν θέλετε να κρατήσετε […]
Αν κάνετε μια μικρή βόλτα σχεδόν σε κάθε φανοβαφείο θα βρείτε παλιούς, σκονισμένους σπασμένους προφυλακτήρες σε κάποια σκοτεινή γωνιά. Άχρηστα υλικά, σκουπίδια θα μπορούσε να πει κάποιος… Μια χαμένη ευκαιρία θα μπορούσε να πει κάποιος άλλος. Και θα συμφωνούσα με τον τελευταίο. Προφυλακτήρες με ελαφρές ζημιές ή γρατζουνισμένοι υπάρχουν παντού και πολλά αυτοκίνητα κυκλοφορούν με […]
Η ιστορία ενός χρώματος έως τη βαφή αυτοκινήτου. Θα χρειαστούν 5.000 λίτρα μπογιά, 3 χρόνια και 84 ρομπότ για να έχουμε εμείς την απόχρωση που αγαπάμε… Το ξέρατε ότι κάθε χρώμα αυτοκινήτου διανύει ένα ταξίδι τριών ετών από τότε που δημιουργείται μέχρι την ώρα της βαφής; Στο τέλος, 84 ρομπότ κάνουν τη βαφή αυτοκινήτου και […]
Ανεξάρτητα από που προέρχονται οι πελάτες του φανοποιείου, ο λόγος για τον οποίο έρχονται είναι για να τους λύσουν ένα πρόβλημα…όπως να επισκευάσουν το χτυπημένο ή τρακαρισμένο τους αυτοκίνητό τους και να το επαναφέρουν στο δρόμο γρήγορα και με ασφάλεια. Ο στόχος του συνεργείου είναι όχι μόνο να επισκευάσει το κατεστραμμένο όχημα αλλά να […]
Δες τώρα πώς θα προφυλάσσεις το χρώμα σου από τους συχνότερους κινδύνους με απλούς τρόπους, μόνος σου ή με τη βοήθεια ενός φανοποιείου. Από τι κινδυνεύει το χρώμα! Καθημερινά το αυτοκίνητό σου «περνάει» κάποιες δοκιμασίες. Η εξωτερική εικόνα του επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, με […]
Πρόσφατα ήμουν μάρτυρας της συζήτησης μεταξύ μιας νοικοκυράς και ενός εσωτερικού διακοσμητή (ζωγράφος). Αυτό που με εξέπληξε σε αυτή την αλληλεπίδραση ήταν ο τρόπος με τον οποίο ο ζωγράφος δικαιολόγησε την προσφορά του για μια δουλειά, εξηγώντας ποια υλικά θα χρησιμοποιούσε και γιατί. Ήταν πολύ λεπτομερής στο πεδίο […]
Δολοφόνος» στο πίσω κάθισμα! Μιλάμε για τον πίσω επιβάτη που δεν φοράει ζώνη σε περίπτωση σύγκρουσης. Πίσω επιβάτης χωρίς ζώνη = 4 τόνοι από πίσω σου. Πιστεύετε ότι η ζώνη ασφαλείας στις πίσω θέσεις δεν είναι υποχρεωτική; Νομίζετε ότι το πίσω κάθισμα είναι ασφαλέςκαι χωρίς αυτήν; Ήρθε η […]
Ένα καινούργιο αυτοκίνητο μπορεί να χάσει την αξία του γρηγορότερα από ότι νομίζετε, ανάλογα το μοντέλο και τη μάρκα. Ήδη από τη στιγμή που φεύγετε από την αντιπροσωπεία έχετε αρχίσει να χάνετε χρήματα. Αν κρατήσετε το αυτοκίνητο για πολλά χρόνια και το εκμεταλλευτείτε στο έπακρο,τότε η απότομη υποτίμηση της αξίας του μπορεί να μην είναι […]
Στα νεότερα προς επισκευή αυτοκίνητα μετά από σύγκρουση, με το γύρισμα του διακόπτη, ανάβουν στο ταμπλό του αυτοκινήτου, πολλές προειδοποιητικές λυχνίες βλαβών. Σε αυτές τις περιπτώσεις, πριν την επισκευή, χρειάζεται να γίνει ένας έλεγχος με διαγνωστικό μηχάνημα, για να διαπιστωθεί εάν χρειάζονται ανταλλακτικά για την επισκευή και το είδος των τυχόν βλαβών. Στη συνέχεια, απαιτείται […]
AXALTA (Dupont) Training Centre : Ακόμη και τα καλύτερα προϊόντα και εργαλεία απαιτούν κατάλληλες δεξιότητες και γνώσεις. Η CROMAX (Dupont Refinish), η μεγαλύτερη εταιρία χρωμάτων και σχετικών υλικών στο χώρο του αυτοκινήτου εκπαιδεύει τα καλύτερα φανοποιεία στον κόσμο και στην Ελλάδα. Έτσι κι εμείς βρεθήκαμε 2 φορές στην Ιταλία, στο εκπαιδευτικό κέντρο της CROMAX (Dupont Refinish), […]
